Däck av FRP-armerad plast

De här däckplankorna av FRP tillverkas genom pultrusion, vilket ger dem lägre vikt, längre livslängd och större konstruktionsfrihet än däck av stål eller aluminium, samt mycket starkare korrosionsbeständighet.

Kundanpassad service:

Tjocklek Färg Storlek
Hål Kapning

Onlineservice Få offert

Beskriv Lösningar FAQ Kontakta oss

Våra däckplankor av FRP-armerad plast tillverkas genom pultrusion och erbjuder större konstruktionsfrihet, lägre vikt, längre livslängd och bättre säkerhet jämfört med alternativ av stål eller aluminium. De står också emot starkt korrosivt havsvatten långt bättre än de metallalternativen.

Den låga vikten gör att montörerna kan installera dem smidigt även på svåråtkomliga platser där det inte är möjligt att ta in tung utrustning. Trots den låga vikten är plankorna mer än starka nog för att klara tunga fordon som passerar över dem utan problem.
Flera år senare behåller en gångbrygga byggd av de här plankorna sitt utseende och kräver, till skillnad från många andra material för gångbryggor, inget löpande underhåll.

Produktöversikt：

Specifikation	Pultruderad golvpanel/däckskiva av FRP
Tillverkningsteknik	Pultrusionsprocess
Ytbehandling	Slät, målad eller enligt kundens önskemål
Materialsammansättning	Glasfiberroving, glasfibermatta, harts, fyllmedel
Hartstyp	Ortoftalharts (GP), isoftalharts (ISO), vinylesterharts (VE), fenolharts (PH)
Ytmaterial	Polyestermatta, nålad matta, kontinuerlig strängmatta, kompositmatta
Användningsområden	Flyg och rymd, försvar, byggnation, kemisk processindustri, el, infrastruktur, hälso- och sjukvård, gruvdrift, oljeutvinning, spårtrafik, parker, utställningar, transport

Huvudegenskaper hos däckskivor av FRP:

Säkerhet: Motståndskraftig mot kemikalier, korrosion och alkali med en halkskyddad, åldringsbeständig yta — en kombination som ger vårt FRP-gallerrost en stark säkerhetshistorik.
Stabilitet: Värmeutvidgning och -sammandragning är 24 % respektive 50 % lägre än hos aluminium och stål, för större dimensionsstabilitet.
Hållbarhet: Överträffar gallerrost av rostfritt stål, aluminium och galvaniserat stål i hållbarhet, särskilt i miljöer med kraftig korrosion.
Hållfasthet: Ger 50 % högre draghållfasthet än varmvalsat stål, tillsammans med bättre slagtålighet.

Prestandadata för däckskivor av FRP:

Egenskap	TESTMETOD	Enheter	Medelvärde lw/cw
Draghållfasthet	ASTM D638/GB1447–83	MPa	210/75
Dragmodul	ASTM D638/GB1447–83	GPa	10 / 22
Böjhållfasthet	ASTM D790/GB1449–83	MPa	302/76
Böjmodul	ASTM D790/GB1449–83	GPa	18.6/7.2
Tryckhållfasthet	ASTM D695/GB1448–83	MPa	258/98
Tryckmodul	ASTM D695/GB1448–83	GPa	19.2/7.2
Interlaminär skjuvning (LW)	ASTM D2344/GB3357–82	MPa	24.5
Charpy-slagseghet	ISO179/GB1451–83	KJ/m	279
Barcol-hårdhet	ASTM D2583	–	50
Brottförlängning	ASTM D638/GB1447–83	%	0.9
Vattenabsorption (MAX)	ASDN D570/GB1462	%	0.57
Densitet	ASTM D792	g/cm3	1.8
Längdutvidgningskoefficient	ASTM D696/GB2572–82	10-6/ºC	5.1
() Brandklassificering	UL94/GB8924–88	–	VO(32)
Tunneltest	ASTM E–84	–	25 max
Självslocknande egenskap	ASTM D635	–	självslocknande
Ljusbågsbeständighet (LW)	ASTM D495/GB1411–78	/(s)	120
Dielektricitetskonstant (PF)	ASTM D150/GB1409–79	@60Hz	5
Dielektrisk hållfasthet (PF)	ASTM D149/GB1408–78	KV/mm	8
Dielektrisk hållfasthet (LW)	ASTM D149/GB1408–78	KV/mm	1.6
Ytresistans	ASTM D257/GB1410–78	Ω	1015-1012
Volymresistans	ASTM D257/GB1410–78	Ω.cm	1015-1012
Anmärkningar	LW = längsgående, CW = tvärgående, PF = vinkelrätt mot laminatytan

Teknisk sammanfattning & ingenjörsinsikter

Sammanfattning: Haikuo däckplankor av glasfiberarmerad plast är pultruderade för enklare konstruktion, lägre vikt och längre livslängd än däck av stål eller aluminium, med överlägsen korrosionsbeständighet för kust- och marina installationer.

Prestandafaktor	Haikuo FRP-däck	Däck av stål	Däck av aluminium
Korrosionsbeständighet (havsvatten)	Utmärkt	Dålig, rostar snabbt	Måttlig, kan korrodera / få gropfrätning
Vikt	Lättvikt	Tungt, kräver maskiner	Lätt
Montering på avlägsna platser	Enkelt, inga tunga maskiner behövs	Svårt	Måttlig
Halkskydd	Strukturerad, halkfri	Kan vara hal när den är våt	Kan vara hal när den är våt
Underhåll	Minimal	Regelbunden beläggning/reparation	Låg

Riktade produktfrågor

F1: Vad är skillnaden mellan den här och er produkt Däck av glasfiberkomposit?

S1: De använder samma pultrusionsprocess och samma material — benämningen speglar olika terminologi hos kunderna (FRP respektive ”komposit”); båda ger samma korrosionsbeständighet och konstruktionsmässiga prestanda.

F2: Vilka plankstorlekar och färger finns det?

S2: Tjocklek, färg, storlek och placering av hål kan anpassas — se alternativen för kundanpassad service ovan eller skicka din projektspecifikation.

F3: Kan däcket användas både för bostadsprojekt och industriella projekt vid vatten?

S3: Ja, det lämpar sig för båda — från bryggor och gångbryggor vid bostäder till industriella marina plattformar, dimensionerade efter respektive projekts last- och spännviddskrav.

F4: Hur klarar däcket konstant solexponering?

S4: Våra plankor tillverkas med UV-stabiliserat harts som motstår blekning och ytnedbrytning vid långvarig solexponering.

F5: Vilket fästsystem rekommenderar ni vid montering?

S5: Normalt används vanliga mekaniska fästelement i en bärande ram — berätta vilket material din underkonstruktion har så kan vi ge råd om rekommenderad fästmetod.