FRP-armeret kunststofdæk
Disse FRP-dækplanker fremstilles ved pultrusion, hvilket giver dem lavere vægt, længere levetid og større designfleksibilitet end dæk af stål eller aluminium samt langt stærkere korrosionsbestandighed.
Skræddersyet service:
Tykkelse Farve Størrelse
Hulboring Tilskæring
BeskrivelseLøsningerFAQKontakt os
Vores dækplanker af FRP-armeret plast fremstilles ved pultrusion og giver større designfrihed, lettere konstruktion, længere levetid og bedre sikkerhed end alternativer af stål eller aluminium. De klarer også stærkt korrosive havvandsforhold langt bedre end disse metalløsninger.
Den lave vægt gør, at montørerne kan installere dem problemfrit, selv på svært tilgængelige steder, hvor det ikke er muligt at føre tungt udstyr frem. På trods af den lave vægt er plankerne mere end stærke nok til, at tunge køretøjer kan passere hen over dem uden problemer.
Mange år senere bevarer en gangbro bygget af disse planker sit udseende og kræver i modsætning til mange andre materialer til gangbroer ikke løbende vedligeholdelse.
Produktoversigt:
| Specifikation | Pultruderet FRP-gulvpanel / dækplanke |
| Produktionsteknik | Pultrusionsproces |
| Overfladebehandling | Glat, malet eller efter kundens ønske |
| Materialesammensætning | Glasfiberroving, glasfibermåtte, harpiks, fyldstof |
| Harpikstype | Ortoftalharpiks (GP), isoftalharpiks (ISO), vinylesterharpiks (VE), phenolharpiks (PH) |
| Overflademateriale | Polyestermåtte, nålefiltmåtte, continuous strand-måtte, kompositmåtte |
| Anvendelse | Luftfart og rumfart, militær, byggeri, kemisk procesindustri, elektricitet, infrastruktur, sundhedsvæsen, minedrift, olieudvinding, jernbane og transit, parker, udstillinger, transport |
Vigtigste egenskaber ved FRP-dækplanker:
Sikkerhed: Modstandsdygtigt over for kemikalier, korrosion og alkali med en skridsikker og ælde-bestandig finish — en kombination, der giver vores FRP-gitterrist en stærk sikkerhedsprofil.
Stabilitet: Varmeudvidelse og -sammentrækning ligger henholdsvis 24 % og 50 % lavere end for aluminium og stål, for større dimensionsstabilitet.
Holdbarhed: Overgår rustfrit stål, aluminium og galvaniserede gitterriste i holdbarhed, især i miljøer med kraftig korrosion.
Styrke: Giver 50 % mere trækstyrke end varmvalset stål sammen med bedre slagfasthed.
Ydelsesdata for FRP-dækplanker:
| Egenskab | TESTMETODE | Enheder | Middelværdi lw/cw |
| Trækstyrke | ASTM D638/GB1447–83 | MPa | 210/75 |
| Trækmodul | ASTM D638/GB1447–83 | GPa | 10 / 22 |
| Bøjningsstyrke | ASTM D790/GB1449–83 | MPa | 302/76 |
| Bøjningsmodul | ASTM D790/GB1449–83 | GPa | 18.6/7.2 |
| Trykstyrke | ASTM D695/GB1448–83 | MPa | 258/98 |
| Trykmodul | ASTM D695/GB1448–83 | GPa | 19.2/7.2 |
| Interlaminær forskydning (LW) | ASTM D2344/GB3357–82 | MPa | 24.5 |
| Charpy-slagstyrke | ISO179/GB1451–83 | KJ/m | 279 |
| Barcol-hårdhed | ASTM D2583 | – | 50 |
| Brudforlængelse | ASTM D638/GB1447–83 | % | 0.9 |
| Vandabsorption (MAX) | ASDN D570/GB1462 | % | 0.57 |
| Densitet | ASTM D792 | g/cm3 | 1.8 |
| Termisk udvidelseskoefficient | ASTM D696/GB2572–82 | 10-6/ºC | 5.1 |
| ()Brandklassificering | UL94/GB8924–88 | – | VO(32) |
| Tunneltest | ASTM E–84 | – | 25Max |
| Selvslukkende ved brand | ASTM D635 | – | selvslukkende |
| Buemodstand (LW) | ASTM D495/GB1411–78 | /(s) | 120 |
| Dielektricitetskonstant (PF) | ASTM D150/GB1409–79 | @60Hz | 5 |
| Dielektrisk styrke (PF) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 8 |
| Dielektrisk styrke (LW) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 1.6 |
| Overflademodstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω | 1015-1012 |
| Volumenmodstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω.cm | 1015-1012 |
| Bemærkninger | LW= i længderetningen, CW= på tværs, PF= vinkelret på laminatfladen | ||
Teknisk oversigt og tekniske indsigter
| Ydelsesfaktor | Haikuo FRP-dæk | Ståldæk | Aluminiumsdæk |
|---|---|---|---|
| Korrosionsbestandighed (havvand) | Fremragende | Dårlig, ruster hurtigt | Moderat, kan korrodere/få gruber |
| Vægt | Let | Tungt, kræver maskineri | Let |
| Montering på fjerntliggende steder | Nemt, intet tungt maskineri nødvendigt | Vanskeligt | Moderat |
| Skridsikkerhed | Struktureret, skridsikker | Kan være glat, når det er vådt | Kan være glat, når det er vådt |
| Vedligeholdelse | Minimal | Regelmæssig belægning/reparation | Lav |
Målrettede produkt-FAQ
Sp1: Hvad er forskellen mellem dette og jeres produkt Glasfiberkomposit-dæk?
Sv1: De bruger samme pultrusionsproces og samme materialer — navngivningen afspejler blot forskellig terminologi hos kunderne (FRP i forhold til “komposit”); begge tilbyder samme korrosionsbestandighed og konstruktive ydeevne.
Sp2: Hvilke plankestørrelser og farver fås?
Sv2: Tykkelse, farve, størrelse og placering af hulboring kan tilpasses — se mulighederne under Skræddersyet service ovenfor, eller send din projektspecifikation.
Sp3: Kan dette dæk bruges til både private og industrielle projekter ved vand?
Sv3: Ja, det er velegnet til begge dele — fra private moler og gangbroer til industrielle marine platforme, dimensioneret efter de konkrete belastnings- og spændkrav i det enkelte projekt.
Sp4: Hvordan klarer dækket konstant solpåvirkning?
Sv4: Vores planker fremstilles med UV-stabiliseret harpiks, der modstår falmning og overfladenedbrydning under langvarig solpåvirkning.
Sp5: Hvilket fastgørelsessystem anbefaler I til monteringen?
Sv5: Typisk bruges standard mekaniske befæstelser i en understøttende ramme — oplys materialet i din underkonstruktion, så kan vi rådgive om den anbefalede fastgørelsesmetode.
Produktionsproces

Udstyr til pultrusionsprofiler

Glasfiber placeret på en hylde

Justering af profilform

Skæring af profiler

Stansning af profiler

Kontrol af detaljer ved profilskæring

Profilinspektion

Emballering af profiler
Certifikat









