Glasfiberkomposit-dæk
Vores kompositdækplanker af glasfiber er fremstillet ved pultrusion og er lettere, nemmere at designe og mere korrosionsbestandige end dæk af stål eller aluminium, hvilket giver gangbroer længere levetid.
Skræddersyet service:
Tykkelse Farve Størrelse
Hulboring Tilskæring
BeskrivelseLøsningerFAQKontakt os
Vores kompositdækplanker af glasfiber fremstilles ved en pultrusionsproces, som giver dem større designfleksibilitet samt lavere vægt, længere levetid og bedre sikkerhed end alternativer af stål eller aluminium. Fordi FRP-planker modstår korrosion så effektivt, holder de godt, selv hvor udsættelsen for havvand er kraftig.
Da plankerne er lette, er monteringen overkommelig, selv på fjerntliggende steder, hvor tungt maskineri ikke kan komme frem. Selv om vores FRP-planker er lette, er de stadig stærke nok til, at tung køretøjstrafik hen over dem ikke er et problem.
Mange år efter at en gangbro er bygget af disse planker, ser den stadig godt ud, og i modsætning til andre materialer til gangbroer kræver den ikke jævnlig vedligeholdelse.
Produktoversigt:
| Specifikation | Glasfiberkomposit-dæk |
| Produktionsteknik | Pultrusionsproces |
| Overfladebehandling | Glat, malet eller efter kundens ønske |
| Materialesammensætning | Glasfiberroving, glasfibermåtte, harpiks, fyldstof |
| Harpikstype | Ortoftalharpiks (GP), isoftalharpiks (ISO), vinylesterharpiks (VE), phenolharpiks (PH) |
| Overflademateriale | Polyestermåtte, nålefiltmåtte, continuous strand-måtte, kompositmåtte |
| Anvendelse | Luftfart og rumfart, militær, byggeri, kemisk procesindustri, elektricitet, infrastruktur, sundhedsvæsen, minedrift, olieudvinding, jernbane og transit, parker, udstillinger, transport |
Vigtigste egenskaber ved glasfiberkomposit-dæk:
Sikkerhed: Modstandsdygtigt over for kemikalier, korrosion og alkali, med en skridsikker og ælde-bestandig overflade — tilsammen giver det vores FRP-gitterrist en stærk sikkerhedsprofil.
Stabilitet: Varmeudvidelse og -sammentrækning ligger henholdsvis 24 % og 50 % lavere end for aluminium og stål, hvilket giver materialet større dimensionsstabilitet.
Holdbarhed: Holder bedre over tid end rustfrit stål, aluminium og galvaniserede gitterriste, især hvor korrosionsbelastningen er høj.
Styrke: Trækstyrken ligger 50 % over varmvalset stål, sammen med bedre slagfasthed.
Ydelsesdata for glasfiberkomposit-dæk:
| Egenskab | TESTMETODE | Enheder | Middelværdi lw/cw |
| Trækstyrke | ASTM D638/GB1447–83 | MPa | 210/75 |
| Trækmodul | ASTM D638/GB1447–83 | GPa | 10 / 22 |
| Bøjningsstyrke | ASTM D790/GB1449–83 | MPa | 302/76 |
| Bøjningsmodul | ASTM D790/GB1449–83 | GPa | 18.6/7.2 |
| Trykstyrke | ASTM D695/GB1448–83 | MPa | 258/98 |
| Trykmodul | ASTM D695/GB1448–83 | GPa | 19.2/7.2 |
| Interlaminær forskydning (LW) | ASTM D2344/GB3357–82 | MPa | 24.5 |
| Charpy-slagstyrke | ISO179/GB1451–83 | KJ/m | 279 |
| Barcol-hårdhed | ASTM D2583 | – | 50 |
| Brudforlængelse | ASTM D638/GB1447–83 | % | 0.9 |
| Vandabsorption (MAX) | ASDN D570/GB1462 | % | 0.57 |
| Densitet | ASTM D792 | g/cm3 | 1.8 |
| Termisk udvidelseskoefficient | ASTM D696/GB2572–82 | 10-6/ºC | 5.1 |
| ()Brandklassificering | UL94/GB8924–88 | – | VO(32) |
| Tunneltest | ASTM E–84 | – | 25Max |
| Selvslukkende ved brand | ASTM D635 | – | selvslukkende |
| Buemodstand (LW) | ASTM D495/GB1411–78 | /(s) | 120 |
| Dielektricitetskonstant (PF) | ASTM D150/GB1409–79 | @60Hz | 5 |
| Dielektrisk styrke (PF) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 8 |
| Dielektrisk styrke (LW) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 1.6 |
| Overflademodstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω | 1015-1012 |
| Volumenmodstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω.cm | 1015-1012 |
| Bemærkninger | LW= i længderetningen, CW= på tværs, PF= vinkelret på laminatfladen | ||
Teknisk oversigt og tekniske indsigter
| Ydelsesfaktor | Haikuo glasfiberkomposit-dæk | Ståldæk | Aluminiumsdæk |
|---|---|---|---|
| Korrosionsbestandighed (havvand) | Fremragende, langt højere end stål/aluminium | Dårlig, ruster hurtigt i havvand | Moderat, kan korrodere/få gruber |
| Vægt | Let, kan monteres uden tungt maskineri | Tungt, kræver maskineri | Let |
| Skridsikkerhed | Struktureret skridsikker overflade | Kan blive glat, når det er vådt | Kan blive glat, når det er vådt |
| Montering på fjerntliggende steder / steder med vanskelig adgang | Nemt, lette planker | Vanskeligt, kræver tungt udstyr | Moderat |
| Vedligeholdelse | Minimal | Regelmæssig belægning/reparation | Lav |
Målrettede produkt-FAQ
Sp1: Hvad gør glasfiberkomposit-dæk velegnet til marine/kystnære installationer?
Sv1: Dets korrosionsbestandighed over for havvand overgår langt stål og aluminium, og den lave vægt betyder, at det kan monteres på fjerntliggende kyst- eller havnefrontssteder, hvor adgangen for tungt maskineri er begrænset.
Sp2: Hvilke størrelser og farver af dækplanker fås?
Sv2: Tykkelse, farve, størrelse og placering af hulboring kan alle tilpasses — se mulighederne under Skræddersyet service ovenfor, eller send os din projektspecifikation.
Sp3: Er dækoverfladen skridsikker, når den er våd?
Sv3: Ja, vores dækplanker fremstilles med en struktureret, skridsikker overflade, der er udviklet specielt til våde marine miljøer og miljøer ved havnefronten.
Sp4: Kan glasfiberdækplanker spænde over de samme afstande som ståldæk?
Sv4: Spændevidden afhænger af plankens tykkelse og profil — oplys din understøtningsafstand og dine belastningskrav, så kan vi hjælpe med at bekræfte den rette plankespecifikation.
Sp5: Hvordan monteres glasfiberkomposit-dæk?
Sv5: Planker fastgøres typisk til en understøttende ramme med standard mekaniske beslag — fortæl os om din underkonstruktion, så kan vi rådgive om den anbefalede monteringsmetode.
Produktionsproces

Udstyr til pultrusionsprofiler

Glasfiber placeret på en hylde

Justering af profilform

Skæring af profiler

Stansning af profiler

Kontrol af detaljer ved profilskæring

Profilinspektion

Emballering af profiler
Certifikat







