Kompositt-dekk av glassfiber
Våre dekkplanker av glassfiberkompositt er laget ved pultrusjon og er lettere, enklere å prosjektere og mer korrosjonsbestandige enn dekk av stål eller aluminium, noe som gir gangbroer lengre levetid.
Skreddersydd tjeneste:
Tykkelse Farge Størrelse
Stanshull Kutting
BeskrivelseLøsningerFAQKontakt oss
Våre dekkplanker av glassfiberkompositt produseres ved pultrusjon, noe som gir dem større designfleksibilitet sammen med lavere vekt, lengre levetid og bedre sikkerhet enn alternativer av stål eller aluminium. Fordi FRP-planker er så korrosjonsbestandige, holder de godt selv der eksponeringen for sjøvann er kraftig.
Siden plankene er lette, er monteringen overkommelig selv på avsidesliggende steder som tungt maskineri ikke kommer til. Selv om de er lette, er FRP-plankene våre sterke nok til at tung kjøretøytrafikk over dem ikke er noe problem.
Mange år etter at en gangbro er bygget med disse plankene ser den fortsatt bra ut, og i motsetning til andre materialer til gangbroer trenger den ikke jevnlig vedlikehold.
Produktoversikt:
| Spesifikasjon | Kompositt-dekk av glassfiber |
| Produksjonsteknikk | Pultrusjonsprosess |
| Overflatebehandling | Glatt, malt eller etter kundens ønske |
| Materialsammensetning | Glassfiberroving, glassfibermatte, harpiks, fyllstoff |
| Harpikstype | Ortoftalsyreharpiks (GP), isoftalsyreharpiks (ISO), vinylesterharpiks (VE), fenolharpiks (PH) |
| Overflatemateriale | Polyestermatte, nålet matte, kontinuerlig strengmatte, kompositt matte |
| Bruksområde | Luftfart, militær, bygg og anlegg, kjemisk prosessindustri, elektrisitet, infrastruktur, helsevesen, gruvedrift, oljeutvinning, jernbane og kollektivtransport, parker, utstillinger, transport |
Viktige egenskaper ved kompositt-dekk av glassfiber:
Sikkerhet: motstandsdyktig mot kjemikalier, korrosjon og alkali, med en sklisikker, aldringsbestandig overflate — sammen gir dette vårt FRP-gitterrist en sterk sikkerhetsrekord.
Stabilitet: termisk utvidelse og sammentrekning er henholdsvis 24 % og 50 % lavere enn for aluminium og stål, noe som gir materialet større dimensjonsstabilitet.
Holdbarhet: tåler tid bedre enn rustfritt stål, aluminium og galvaniserte gitterrister, særlig der korrosjonsbelastningen er høy.
Styrke: strekkfastheten er 50 % høyere enn for varmvalset stål, sammen med bedre slagfasthet.
Ytelsesdata for kompositt-dekk av glassfiber:
| Egenskap | TESTmetode | Enheter | Middelverdi lw/cw |
| Strekkfasthet | ASTM D638/GB1447–83 | MPa | 210/75 |
| Strekkmodul | ASTM D638/GB1447–83 | GPa | 10 / 22 |
| Bøyefasthet | ASTM D790/GB1449–83 | MPa | 302/76 |
| Bøyemodul | ASTM D790/GB1449–83 | GPa | 18.6/7.2 |
| Trykkfasthet | ASTM D695/GB1448–83 | MPa | 258/98 |
| Trykkmodul | ASTM D695/GB1448–83 | GPa | 19.2/7.2 |
| Skjærfasthet mellom lagene (LW) | ASTM D2344/GB3357–82 | MPa | 24.5 |
| Charpy-slagfasthet | ISO179/GB1451–83 | kJ/m | 279 |
| Barcol-hardhet | ASTM D2583 | – | 50 |
| Forlengelse ved brudd | ASTM D638/GB1447–83 | % | 0.9 |
| Vannopptak (MAKS) | ASDN D570/GB1462 | % | 0.57 |
| Tetthet | ASTM D792 | g/cm3 | 1.8 |
| Termisk utvidelseskoeffisient | ASTM D696/GB2572–82 | 10-6/ºC | 5.1 |
| ()Brannklassifisering | UL94/GB8924–88 | – | VO(32) |
| Tunneltest | ASTM E–84 | – | 25 maks |
| Selvslukkende egenskap | ASTM D635 | – | selvslukkende |
| Buemotstand (LW) | ASTM D495/GB1411–78 | /(s) | 120 |
| Dielektrisitetskonstant (PF) | ASTM D150/GB1409–79 | @60Hz | 5 |
| Dielektrisk styrke (PF) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 8 |
| Dielektrisk styrke (LW) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 1.6 |
| Overflatemotstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω | 1015-1012 |
| Volummotstand | ASTM D257/GB1410–78 | Ω.cm | 1015-1012 |
| Merknader | LW= i lengderetningen, CW= på tvers, PF= vinkelrett på laminatflaten | ||
Teknisk sammendrag og tekniske innsikter
| Ytelsesfaktor | Haikuo kompositt-dekk av glassfiber | Stålbelegg | Aluminiumsdekk |
|---|---|---|---|
| Korrosjonsbestandighet (sjøvann) | Utmerket, langt høyere enn stål/aluminium | Dårlig, ruster raskt i sjøvann | Moderat, kan korrodere/få groptæring |
| Vekt | Lett, kan monteres uten tungt maskineri | Tungt, krever maskineri | Lett |
| Sklisikkerhet | Teksturert sklisikker overflate | Kan bli glatt når det er vått | Kan bli glatt når det er vått |
| Montering på avsidesliggende steder / steder med vanskelig adkomst | Enkelt, lette planker | Vanskelig, krever tungt utstyr | Moderat |
| Vedlikehold | Minimal | Regelmessig belegg/reparasjon | Lav |
Målrettet produkt-FAQ
Sp1: Hva gjør kompositt-dekk av glassfiber egnet for marine/kystnære installasjoner?
Sv1: Korrosjonsbestandigheten mot sjøvann er langt bedre enn for stål eller aluminium, og den lave vekten gjør at det kan monteres på avsidesliggende kyst- eller strandsteder der adkomsten for tungt maskineri er begrenset.
Sp2: Hvilke størrelser og farger finnes dekkplankene i?
Sv2: Tykkelse, farge, størrelse og plassering av stanshull kan alle tilpasses — se alternativene for skreddersydd tjeneste ovenfor, eller send oss prosjektspesifikasjonen din.
Sp3: Er dekkoverflaten sklisikker når den er våt?
Sv3: Ja, dekkplankene våre produseres med en teksturert, sklisikker overflate som er utformet spesielt for våte marine miljøer og strandmiljøer.
Sp4: Kan dekkplanker av glassfiber spenne like langt som stålbelegg?
Sv4: Spennvidden avhenger av plankens tykkelse og profil — oppgi avstanden mellom understøttelsene og lastkravene, så kan vi hjelpe deg med å bekrefte riktig plankespesifikasjon.
Sp5: Hvordan monteres kompositt-dekk av glassfiber?
Sv5: Plankene festes vanligvis til en bærende ramme med standard mekaniske festemidler — fortell oss om underkonstruksjonen din, så kan vi gi råd om anbefalt monteringsmetode.
Produksjonsprosess

Utstyr for pultrusjonsprofiler

Glassfiber plassert på en hylle

Justering av profilform

Skjæring av profiler

Stansing av profiler

Kontroll av detaljer ved profilskjæring

Profilinspeksjon

Emballering av profiler
Sertifikat







