Lasikuitukomposiittikansi
Pultruusioprosessilla valmistetut komposiittilasikuitukansilankkumme ovat teräs- tai alumiinikantta kevyempiä, helpompia suunnitella ja korroosionkestävämpiä, mikä antaa laituripoluille pidemmän käyttöiän.
Räätälöity palvelu:
Paksuus Väri Koko
Rei’itys Leikattavaksi
KuvausRatkaisutUKKOta yhteyttä
Lasikuitukomposiittikansilankkumme valmistetaan pultruusioprosessilla, mikä antaa niille enemmän suunnittelun joustavuutta sekä pienemmän painon, pidemmän käyttöiän ja paremman turvallisuuden verrattuna teräs- tai alumiinivaihtoehtoihin. Koska FRP-lankut kestävät korroosiota erinomaisesti, ne pitävät pintansa myös siellä, missä merivesialtistus on voimakasta.
Lankkujen keveyden ansiosta asennus pysyy hallittavana myös syrjäisillä työmailla, joihin raskas kalusto ei pääse. Keveydestä huolimatta FRP-lankkumme ovat edelleen riittävän vahvoja, joten raskaan ajoneuvoliikenteen yli kulkeminen ei ole huolenaihe.
Vuosia sen jälkeen, kun laituripolku on rakennettu näillä lankuilla, se näyttää edelleen hyvältä, eikä se toisin kuin muut laituripolkumateriaalit tarvitse säännöllistä huoltoa.
Tuotteen yleiskatsaus:
| Tekniset tiedot | Lasikuitukomposiittikansi |
| Valmistustekniikka | Pultruusioprosessi |
| Pinnankäsittely | Sileä, maalattu tai asiakkaan pyynnön mukaan |
| Materiaalikoostumus | Lasikuitulanka (roving), lasikuitumatto, hartsi, täyteaine |
| Hartsityyppi | Ortoftaalihartsi (GP), isoftaalihartsi (ISO), vinyyliesterihartsi (VE), fenolihartsi (PH) |
| Pintamateriaali | Polyesterimatto, neulattu matto, jatkuvakuituinen matto, komposiittimatto |
| Käyttökohteet | Ilmailu, puolustus, rakentaminen, kemianteollisuus, sähkö, infrastruktuuri, terveydenhuolto, kaivostoiminta, öljynporaus, raideliikenne, puistot, näyttelyt, liikenne |
Lasikuitukomposiittikannen tärkeimmät ominaisuudet:
Turvallisuus: kestää kemikaaleja, korroosiota ja alkaleja, ja pinta on liukumaton ja vanhenemista kestävä — yhdessä nämä antavat FRP-ritilöillemme vahvan turvallisuushistorian.
Vakaus: lämpölaajeneminen ja -supistuminen on 24 % ja 50 % pienempää kuin alumiinilla ja teräksellä, mikä antaa materiaalille paremman mittapysyvyyden.
Kestävyys: kestää ajan mittaan paremmin kuin ruostumaton teräs, alumiini ja galvanoidut ritilät, erityisesti korkean korroosiorasituksen ympäristöissä.
Lujuus: vetolujuus on 50 % kuumavalssattua terästä korkeampi, ja iskunkestävyys on parempi.
Lasikuitukomposiittikannen suorituskykytiedot:
| Ominaisuus | TESTIMENETELMÄ | Yksiköt | Keskiarvo pituussuunta/poikkisuunta |
| Vetolujuus | ASTM D638/GB1447–83 | MPa | 210/75 |
| Vetomoduuli | ASTM D638/GB1447–83 | GPa | 10 / 22 |
| Taivutuslujuus | ASTM D790/GB1449–83 | MPa | 302/76 |
| Taivutusmoduuli | ASTM D790/GB1449–83 | GPa | 18.6/7.2 |
| Puristuslujuus | ASTM D695/GB1448–83 | MPa | 258/98 |
| Puristusmoduuli | ASTM D695/GB1448–83 | GPa | 19.2/7.2 |
| Kerrosten välinen leikkauslujuus (pituussuunta) | ASTM D2344/GB3357–82 | MPa | 24.5 |
| Charpy-iskulujuus | ISO179/GB1451–83 | KJ/m | 279 |
| Barcol-kovuus | ASTM D2583 | – | 50 |
| Murtovenymä | ASTM D638/GB1447–83 | % | 0.9 |
| Vedenimeytyminen (MAX) | ASDN D570/GB1462 | % | 0.57 |
| Tiheys | ASTM D792 | g/cm3 | 1.8 |
| Lämpölaajenemiskerroin | ASTM D696/GB2572–82 | 10-6/ºC | 5.1 |
| ()Palonkestävyysluokitus | UL94/GB8924–88 | – | VO(32) |
| Tunnelitesti | ASTM E–84 | – | 25 maks. |
| Palon itsesammuminen | ASTM D635 | – | itsesammuva |
| Valokaarenkestävyys (pituussuunta) | ASTM D495/GB1411–78 | /(s) | 120 |
| Dielektrisyysvakio (PF) | ASTM D150/GB1409–79 | @60Hz | 5 |
| Dielektrinen lujuus (PF) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 8 |
| Dielektrinen lujuus (pituussuunta) | ASTM D149/GB1408–78 | KV/mm | 1.6 |
| Pintaresistanssi | ASTM D257/GB1410–78 | Ω | 1015-1012 |
| Tilavuusresistanssi | ASTM D257/GB1410–78 | Ω.cm | 1015-1012 |
| Huomautukset | LW = pituussuunta, CW = poikkisuunta, PF = laminaatin pintaa vastaan kohtisuoraan | ||
Tekninen yhteenveto & insinöörin huomioita
| Suorituskykytekijä | Haikuo-lasikuitukomposiittikansi | Teräskansi | Alumiinikansi |
|---|---|---|---|
| Korroosionkestävyys (merivesi) | Erinomainen, selvästi teräkseä/alumiinia parempi | Heikko, ruostuu nopeasti merivedessä | Kohtalainen, voi syöpyä/kuoppaantua |
| Paino | Kevyt, asennettavissa ilman raskasta kalustoa | Raskas, vaatii koneita | Kevyt |
| Liukumattomuus | Kuvioitu liukumaton pinta | Voi muuttua liukkaaksi märkänä | Voi muuttua liukkaaksi märkänä |
| Asennus syrjäisillä/vaikeapääsyisillä työmailla | Helppo, kevyet lankut | Vaikea, vaatii raskasta kalustoa | Kohtalainen |
| Huolto | Minimaalinen | Säännöllinen pinnoitus/korjaus | Matala |
Tuotekohtaiset usein kysytyt kysymykset
K1: Mikä tekee lasikuitukomposiittikannesta sopivan meri-/rannikkoasennuksiin?
V1: Sen korroosionkestävyys merivedessä ylittää selvästi teräksen tai alumiinin, ja sen keveys tarkoittaa, että se voidaan asentaa syrjäisille rannikko- tai rantakohteisiin, joissa raskaan kaluston pääsy on rajallista.
K2: Mitä kansilankkujen kokoja ja värejä on saatavilla?
V2: Paksuus, väri, koko ja rei’itysten sijainti ovat kaikki räätälöitävissä — katso yllä olevat räätälöidyn palvelun vaihtoehdot tai lähetä meille hankkeesi eritelmä.
K3: Onko kannen pinta liukumaton märkänä?
V3: Kyllä, kansilankkumme valmistetaan kuvioidulla, liukumattomalla pinnalla, joka on suunniteltu erityisesti märkiin meri- ja rantaympäristöihin.
K4: Voivatko lasikuitukansilankut ylittää samat jännevälit kuin teräskansi?
V4: Jänneväli riippuu lankun paksuudesta ja profiilista — kerro tukivälisi ja kuormitusvaatimuksesi, niin autamme varmistamaan oikean lankkueritelmän.
K5: Miten lasikuitukomposiittikansi asennetaan?
V5: Lankut kiinnitetään tyypillisesti tukirunkoon tavallisilla mekaanisilla kiinnikkeillä — kerro alusrakenteesi, niin neuvomme suositellun asennustavan.
Tuotantoprosessi

Pultruusioprofiilien laitteisto

Hyllylle sijoitettu lasikuitu

Profiilimuotin säätö

Profiilien leikkaus

Profiilien lävistys

Profiilien leikkausyksityiskohtien valvonta

Profiilien tarkastus

Profiilien pakkaus
Sertifikaatti







