Barre in PRFV e in acciaio: proprietà, progetto, costi

Risposta rapida. La barra d’armatura in PRFV è un’armatura non corrodibile e non conduttiva per calcestruzzo esposto a cloruri, sali o sensibilità elettrica e magnetica. È più leggera e resistente a trazione, ma ha circa un quarto della rigidezza dell’acciaio e nessuno snervamento; gli elementi in calcestruzzo si progettano quindi in modo diverso (prevale la verifica di esercizio).
Barra d'armatura in fibra di vetro (PRFV)
Barra d’armatura in PRFV.
Proprietà Barra in PRFV Barra in acciaio
Corrosione Non arrugginisce né si corrode per i cloruri Si corrode; la principale causa di degrado del calcestruzzo in ambienti marini e con sali antighiaccio
Densità circa 2,0–2,2 g/cm³ (circa un quarto dell’acciaio) 7,85 g/cm³
Resistenza a trazione Alta a trazione; dipende da diametro della barra e produttore Snerva a una resistenza definita
Modulo elastico circa 40–60 GPa circa 200 GPa
Comportamento a rottura Elastico lineare fino alla rottura; nessuno snervamento Snervamento duttile
Elettrico e magnetico Non conduttiva, non magnetica Conduttiva, magnetica
Piegatura in cantiere Impossibile; le piegature si fanno in fabbrica Facile
Costo al kg Più alto Più basso

In che cosa cambia il progetto

  • Prevale la verifica di esercizio: con un modulo più basso, i limiti di ampiezza delle fessure e di freccia decidono quanto PRFV serve.
  • Nessuna duttilità: progettare per un cedimento che sia lo schiacciamento del calcestruzzo anziché la rottura della barra, come raccomandano i documenti guida.
  • Norme di progetto diverse: usi una guida o norma per armature in FRP per il progetto (per esempio ACI 440.1R, CSA S806 o l’equivalente locale) e una specifica di prodotto come ASTM D7957.
  • Dettagli costruttivi: raggi di piegatura e ganci si fanno su ordinazione; lunghezze di sovrapposizione e copriferro differiscono dall’acciaio.

Dove ha senso

  • impalcati da ponte, muri di sponda, strutture marine e costiere;
  • parcheggi e solai esposti a sali antighiaccio;
  • gallerie (zone provvisorie o a terreno tenero), impianti di trattamento delle acque e chimici;
  • sale RM, sottostazioni e ferrovie dove serve armatura amagnetica e non conduttiva.

Costo: confrontare per funzione

Il PRFV costa di più al chilogrammo, ma pesa circa un quarto e in ambienti corrosivi non richiede copriferro aggiuntivo né riparazioni successive. Confronti il costo dell’intero elemento e della sua manutenzione, non il prezzo al kg: veda costo sul ciclo di vita.

Uso residenziale

Verifichi che l’autorità edilizia locale accetti l’armatura in PRFV e il metodo di progetto. Per le ordinarie fondazioni asciutte di abitazioni l’acciaio costa meno ed è pienamente coperto dalle norme; il PRFV merita considerazione per seminterrati, piani piscina e case costiere. Limiti e movimentazione: limiti delle barre in PRFV. Come si produce: produzione delle barre in PRFV.

Domande frequenti

Come scelgo un fornitore di barre d’armatura?

Chieda la specifica di prodotto e i rapporti di prova (trazione, aderenza, contenuto di vetro, polimerizzazione), la tracciabilità per lotto e dei campioni; li confronti con la norma indicata nel progetto.

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Guangdong Haikuo Composite Materials Co., Ltd. (Huizhou, Guangdong) progetta internamente i propri stampi di pultrusione e produce profili in PRFV su misura. Ci invii un disegno, un campione o semplicemente l’applicazione e l’ambiente, e le diremo che cosa è fattibile.

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