Barra d’armatura in PRFC (polimero rinforzato con fibra di carbonio)
La barra d’armatura in PRFC è una barra in polimero rinforzato con fibra di carbonio che offre una resistenza a trazione ben superiore a quella dell’armatura in PRFV o in acciaio, pensata per progetti in calcestruzzo ad alte prestazioni e sensibili al peso.
Servizio personalizzato:
Diametro Texture superficiale Lunghezza
Dettaglio di piegatura/ancoraggio Taglio a misura
DescrizioneSoluzioniFAQContattaci
La barra d’armatura in PRFC Haikuo rinforza il calcestruzzo con roving continui di fibra di carbonio inseriti in una matrice di resina termoindurente, ottenendo una barra non corrodibile la cui resistenza a trazione supera di gran lunga quella dell’armatura in acciaio convenzionale e della comune barra in PRFV.
Poiché non si arrugginisce mai, la barra d’armatura in PRFC elimina gli sfaldamenti del calcestruzzo causati dalla corrosione dell’armatura in acciaio, il che la rende particolarmente preziosa per strutture marine, impalcati da ponte e altri elementi in calcestruzzo ad alte prestazioni in cui contano sia la durabilità a lungo termine sia una sezione ridotta.
Caratteristiche della barra d’armatura in PRFC
Le caratteristiche della barra d’armatura in PRFC le danno un vantaggio rispetto alle alternative convenzionali:
- Resistenza a trazione molto alta: a parità di diametro, la sua resistenza a trazione è nettamente superiore sia all’acciaio sia alla comune barra in PRFV.
- Resistenza alla corrosione: resiste alla corrosione indotta dai cloruri, il che aiuta a evitare gli sfaldamenti del calcestruzzo causati dalla ruggine.
- Movimentazione leggera: notevolmente più leggera di una barra d’armatura in acciaio di resistenza paragonabile, è più facile da maneggiare e da posare in cantiere.
- Opzione amagnetica & non conduttiva: ideale per strutture situate vicino ad apparecchiature elettroniche o magnetiche sensibili.
- Eccellente comportamento a fatica: la forte resistenza ai carichi ciclici la rende adatta a impalcati da ponte e ad altre strutture soggette a carichi dinamici.
Perché scegliere la barra d’armatura in PRFC Haikuo
I progettisti specificano la barra d’armatura in PRFC Haikuo quando serve la massima prestazione di armatura per unità di sezione — soprattutto in contesti corrosivi o ad alto carico in cui l’acciaio, e persino il PRFV, non bastano.
Parametri prestazionali
La tabella seguente riporta i principali parametri prestazionali della barra d’armatura in PRFC:
| Parametro | Unità | Valore |
| Resistenza a trazione | MPa | 2000 |
| Modulo di elasticità | GPa | 140 |
| Allungamento a rottura | % | 1.5 |
| Densità | g/cm³ | 1.6 |
Parametri di specifica
La tabella seguente riporta i principali parametri di specifica della barra d’armatura in PRFC:
| Parametro | Unità | Intervallo |
| Diametro | mm | 6~20 |
| Lunghezza | m | 1~12 |
| Texture superficiale | – | Sabbiata, nervata |
| Colore | – | Nero (fibra di carbonio naturale) |
Dove si usa la barra d’armatura in PRFC nel mondo
La barra d’armatura in PRFC viene impiegata in progetti di armatura del calcestruzzo ad alte prestazioni e critici per la corrosione, come:
- Strutture marine & costiere: frangiflutti, moli e impalcati di ponti costieri esposti a condizioni ricche di cloruri.
- Impalcati di ponti & infrastrutture: armatura resistente a fatica, pensata per carichi elevati su infrastrutture critiche.
- Calcestruzzo prefabbricato & precompresso: armatura ad alta resistenza adatta a pannelli prefabbricati e a elementi in calcestruzzo precompresso.
- Strutture sensibili alla strumentazione: armatura per luoghi vicini a sale di risonanza magnetica, installazioni radar o impianti di prova elettromagnetica.
Pultrusione di precisione & controllo qualità
Ogni lotto di barre d’armatura in PRFC viene controllato per frazione volumetrica delle fibre, prestazioni a trazione e uniformità della superficie di aderenza, ed è prodotto su attrezzature di pultrusione per fibra di carbonio dedicate, tenute separate dalle nostre linee di barre in fibra di vetro.
Sintesi tecnica & approfondimenti ingegneristici
La barra d’armatura in PRFC Haikuo è una barra di armatura in fibra di carbonio continua che offre una resistenza a trazione sostanzialmente superiore a quella delle barre in acciaio o in PRFV con una frazione del peso, e una completa immunità alla corrosione. È specificata per progetti marini, ponti e calcestruzzo prefabbricato in cui la massima prestazione di armatura e la durabilità a lungo termine contano più del maggior costo del materiale della fibra di carbonio.
| Proprietà strutturale | Barra d’armatura in PRFC Haikuo | Barra d’armatura in acciaio | Barra d’armatura in PRFV |
|---|---|---|---|
| Immunità a corrosione & ruggine | Resistente al 100% (nessun rischio di sfaldamento) | Scarsa (si arrugginisce, provoca sfaldamenti) | Resistente al 100% |
| Profilo di resistenza a trazione | Molto alta | Alta | Buona |
| Indice di efficienza del peso | Ultraleggera (~25% dell’acciaio) | Pesante | Leggera |
| Comportamento elettrico/magnetico | Conduttiva, amagnetica | Conduttiva, magnetica | Non conduttiva, amagnetica |
| Costo unitario tipico | Più alto (armatura premium) | Moderato | Più basso |
FAQ mirate sul prodotto
D1: Perché un progetto dovrebbe scegliere la barra d’armatura in PRFC anziché la comune barra in PRFV?
R1: La barra d’armatura in PRFC offre una resistenza a trazione e una rigidità sostanzialmente superiori al PRFV a parità di diametro, consentendo una sezione di armatura ridotta nei progetti ad alto carico o sensibili al peso.
D2: La barra d’armatura in PRFC si corrode come l’acciaio?
R2: No. Come la nostra gamma di barre in PRFV, la barra d’armatura in PRFC è totalmente immune alla corrosione indotta dai cloruri, eliminando il rischio di sfaldamento associato all’armatura in acciaio che si arrugginisce.
D3: La barra d’armatura in PRFC si può piegare o sagomare in cantiere?
R3: No — come tutte le barre d’armatura in PRFV, piegature e dettagli di ancoraggio devono essere realizzati in fabbrica secondo la geometria confermata prima della spedizione.
D4: Quali diametri sono disponibili?
R4: I diametri standard vanno da 6 mm a 20 mm; diametri maggiori possono essere valutati su richiesta.
D5: La barra d’armatura in PRFC è adatta al calcestruzzo precompresso?
R5: Sì, l’elevata resistenza a trazione e il basso rilassamento la rendono adatta agli elementi in calcestruzzo precompresso e prefabbricato — comunica il tuo carico di progetto al nostro team tecnico per una verifica di idoneità.