한줄 요약. 복합재 침목은 썩거나 녹슬지 않고, 콘크리트보다 가벼우며, 비전도성이고 더 조용할 수 있습니다. 콘크리트보다 강성이 낮아 궤도 설계, 도상, 체결 장치를 확인해야 하고 구매 가격도 더 높습니다. 궤도의 수명주기 기준으로 비교하십시오.
철도 침목은 레일 하중을 도상으로 전달하고 궤간을 유지합니다. 본선에서는 콘크리트가 일반적이고 목재가 전통적입니다. 복합재(유리섬유 강화 폴리머이며 수지 또는 재활용 플라스틱 매트릭스를 쓰는 경우가 많음)는 부식, 화학물질, 무게, 전기 절연이 중요한 교량, 건널목, 터널, 분기기 등에 쓰입니다.
| 복합재 침목 | 콘크리트 침목 | 목재 침목 | |
|---|---|---|---|
| 부식과 부패 | 없음. 부식될 철근도 없음 | 시간이 지나면 철근 부식과 균열 | 썩고 갈라짐 |
| 무게 | 가벼워 취급이 쉬움 | 무거움 | 중간 |
| 강성 | 더 낮음. 궤도 지지 설계 확인 필요 | 높음 | 중간 |
| 전기 절연 | 절연성 | 절연 패드 필요 | 보통 |
| 진동과 소음 | 우수한 감쇠 | 강성이 커서 궤도 패드 사용 | 우수 |
| 특수 궤도(교량, 분기기) | 길이에 맞춰 절단 및 천공 가능. 분기기에 유용 | 맞춤 주조 필요 | 크기에 맞춰 절단 |
| 초기 비용 | 높음 | 중간 | 낮음 |
복합재 침목이 적합한 곳
- 무게와 교체 접근성이 중요한 교량과 고가교
- 터널, 부식성 또는 해안 지역
- 길이에 맞춰 절단한 침목이 필요한 분기기와 특수 궤도
- 전기 절연이 필요한 신호 회로가 있는 궤도
확인할 사항
- 운영사 또는 국가의 침목 규격 준수 여부와 현장 시험 이력.
- 스프링 계수와 궤도 강성, 체결 장치의 유지력과 인발 값.
- 교체와 궤도 점유 시간을 포함한 계획 수명 동안의 수명주기 비용(수명주기 비용 참조).
- 재료의 수명 종료 후 처리 방안.
복합재 침목은 특수 제품이며 제조사에 따라 물성이 크게 다르므로 해당 제품의 시험 데이터를 요청하십시오. 관련 글: 조경 옹벽에 쓰는 복합재 침목.
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