CFRP बनाम GFRP: कार्बन या काँच फाइबर?

संक्षिप्त उत्तर। कार्बन फाइबर (CFRP) काँच (GFRP) से कहीं अधिक कठोर और हल्का है, पर कई गुना महँगा और चालक है। अधिकांश संरचनात्मक, विद्युत और संक्षारण उपयोगों के लिए काँच व्यावहारिक चुनाव है। कार्बन तभी चुनें जब कठोरता या वज़न लागत को जायज़ ठहराए और चालकता स्वीकार्य हो।
CFRP राउंड ट्यूब
कार्बन-फाइबर ट्यूब।
GFRP (काँच) CFRP (कार्बन)
कठोरता (मापांक) विशिष्ट पल्ट्रूडेड प्रोफ़ाइल में लगभग 17–30 GPa कहीं अधिक; फाइबर दिशा में स्टील के क़रीब या उससे अधिक हो सकता है
घनत्व लगभग 1.8–2.0 g/cm³ लगभग 1.5–1.6 g/cm³
मज़बूती तनाव में उच्च तनाव में बहुत उच्च
विद्युत रोधक चालक
आघात और क्षति अधिक कठोर; आघात सहता है अधिक भंगुर; सावधानी चाहिए
गैल्वनिक संक्षारण नहीं संपर्क वाली धातुओं (एल्युमीनियम, स्टील) को संक्षारित कर सकता है
लागत कम उच्च (काँच का कई गुना)

कैसे चुनें

  • रोधन, कम लागत या रासायनिक प्रतिरोध चाहिए: GFRP।
  • वज़न के हिसाब से अधिकतम कठोरता चाहिए: CFRP, या ऐसा हाइब्रिड जिसमें कार्बन केवल वहाँ हो जहाँ कठोरता चाहिए।
  • मिश्रित: हाइब्रिड पल्ट्रूज़न कार्बन को बाहरी परतों या फ़्लैंज में और काँच को बाकी जगह रखता है; निर्माता से पूछें कि क्या संभव है।

निर्णय के रेज़िन पक्ष के लिए FRP रेज़िन गाइड देखें। रेशों की बुनियादी बातें: रोविंग, मैट और वील।

कार्बन के लिए व्यावहारिक डिज़ाइन बिंदु

  • गैल्वनिक संक्षारण: गीले परिवेश में एल्युमीनियम या स्टील के संपर्क में कार्बन धातु को संक्षारित कर सकता है; काँच परत, रोधक वॉशर या सीलेंट से अलग करें।
  • चालकता: कार्बन चालक है, इसलिए जहाँ रोधन चाहिए वहाँ वह काँच की जगह नहीं ले सकता।
  • कटाई: कार्बन की धूल चालक और जलन पैदा करने वाली है; निष्कासन और PPE प्रयोग करें।
  • लागत: कार्बन की लागत काँच से कई गुना है, इसलिए उसे केवल वहाँ प्रयोग करें जहाँ कठोरता या वज़न बचत वसूल हो।
  • हाइब्रिड: बाहरी परतों में कार्बन और कोर में काँच लागत के एक अंश पर अधिकांश कठोरता लाभ दे सकता है।

विशिष्ट अनुप्रयोग

  • टेलीस्कोपिक मस्तूल, बूम और रोबोट भुजाएँ जहाँ कठोरता-से-भार मायने रखता है (कार्बन);
  • विद्युत सहारे, केबल ट्रे और वॉकवे (काँच);
  • समुद्री और संक्षारण-प्रवण संरचनाएँ (उपयुक्त रेज़िन के साथ काँच)।

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