कंपोज़िट बनाम कंक्रीट और लकड़ी के रेलवे स्लीपर

संक्षिप्त उत्तर। कंपोज़िट स्लीपर न सड़ते हैं, न जंग खाते हैं, कंक्रीट से हल्के हैं और अचालक व शांत हो सकते हैं। वे कंक्रीट से कम कठोर हैं, इसलिए ट्रैक डिज़ाइन, बैलास्ट और फ़ास्टनिंग जाँचनी होगी, और ख़रीद पर वे महँगे हैं। उनकी तुलना ट्रैक के जीवनचक्र पर करें।

रेलवे स्लीपर रेल भार को बैलास्ट में पहुँचाते हैं और ट्रैक गेज बनाए रखते हैं। कंक्रीट सामान्य मेनलाइन चुनाव है; लकड़ी पारंपरिक है; कंपोज़िट (ग्लास-फाइबर रीइन्फोर्स्ड पॉलिमर, अक्सर रेज़िन या पुनर्चक्रित-प्लास्टिक मैट्रिक्स के साथ) वहाँ प्रयुक्त होता है जहाँ सड़न, रसायन, वज़न या विद्युत रोधन मायने रखता है, जैसे पुल, लेवल क्रॉसिंग, सुरंगें और टर्नआउट।

कंपोज़िट स्लीपर कंक्रीट स्लीपर लकड़ी का स्लीपर
सड़न और संक्षारण नहीं; संक्षारित होने वाला रीबार नहीं समय के साथ रीबार और दरारें सड़ता, फटता है
वज़न हल्का; सँभालना आसान भारी मध्यम
कठोरता कम; ट्रैक सहारा डिज़ाइन जाँचें उच्च मध्यम
विद्युत रोधन रोधक रोधक पैड चाहिए मध्यम
कंपन और शोर अच्छा अवमंदन कठोर; ट्रैक पैडिंग प्रयुक्त अच्छा
विशेष ट्रैक (पुल, स्विच) लंबाई में काटे और ड्रिल किए जाते हैं; टर्नआउट के लिए उपयोगी कस्टम कास्टिंग चाहिए साइज़ में काटे जाते हैं
प्रारंभिक लागत अधिक मध्यम कम

कंपोज़िट स्लीपर कहाँ उपयुक्त हैं

  • पुल और वायाडक्ट, जहाँ वज़न और बदलाव की पहुँच मायने रखती है;
  • सुरंगें और संक्षारक या तटीय स्थान;
  • टर्नआउट और विशेष ट्रैक जिन्हें साइज़ में कटे स्लीपर चाहिए;
  • वे ट्रैक जिनके सिग्नलिंग सर्किट को विद्युत रोधन चाहिए।

क्या जाँचें

  1. स्लीपर के लिए संचालक या राष्ट्रीय मानक का अनुपालन, और क्षेत्र परीक्षण इतिहास।
  2. स्प्रिंग दर और ट्रैक कठोरता, तथा फ़ास्टनर होल्ड-डाउन और पुल-आउट मान।
  3. नियोजित आयु पर बदलाव और ट्रैक पज़ेशन समय सहित जीवनचक्र लागत (जीवनचक्र लागत देखें)।
  4. सामग्री के जीवन के अंत के विकल्प।

कंपोज़िट स्लीपर विशेष उत्पाद हैं और गुण निर्माता के अनुसार काफ़ी बदलते हैं; सटीक उत्पाद का परीक्षण डेटा माँगें। संबंधित: लैंडस्केपिंग दीवारों में कंपोज़िट स्लीपर।

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